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Some news : Je voulais prendre des photos de l'intérieur donc j'ai ouvert la bête. J'ai pris les photos des nombreuses étiquettes visibles sur cette face et j'ai décidé de démonter la batterie pour prendre une photo (la batterie semblait gonflée au technicien qui avait contrôlé la carte mère)> Bref, je prends les photos et décide de ne pas remettre la batterie en place tout de suite.... Bon, et puis, comme j'ai dévissé- puis revissé pas mal de bidules à droite à gauche, retiré la batterie, enfin quoi.... un vieux réflexe de mec qui croit au encore et toujours au Père Noël, je branche le 220.... La lumière s'allume orange, j'appuie sur le bouton.... ASUS s'affiche... mon coeur bat à 230 ( c'est mon max). Et ça passe le boot pour démarrer W10 !!!. Donc 2 choses certaines : - Le zinzin fonctionne sur le courant alternatif et je peux l'utiliser pour tester le montage vidéo. - Mon clonage a été une merveille puisque je ne me suis aperçu de rien (sauf la date restée au 4 novembre). Ce qui me permet d'envisager bien plus sereinement la suite : la carte mère n'est pas complètement out et je vais pouvoir prendre mon temps pour trouver le gars qui aura la patience de fixer ça et si ce n'est pas possible, il me restera toujours la possibilité de fonctionner uniquement sur le 220. Merci de vos réponses et de vos recherches. Je reviendrais vers vous à ce sujet car ce serait quand même mieux de pouvoir fonctionner avec une batterie. Je joins des photos des batteries pour que vous me donniez une appréciation : gonflées (usées) ou non. C'est assez difficile à voir sur les photos, mais ce qu'on peut bien discerner c'est qu'il y en a une totalement plate et les deux autres gonflées.
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Merci des infos. Je ne connais VR que par l'intermédiaire de QTVLM (Matai) que j'utilisais pour les routages de nav de plus de 3 ou 4 jours. Je suis toujours étonné de l'avance que prennent les participants VR sur les participants non virtuels. Ça prouve simplement que les skippers de VR sont sacrement performants même s'ils sont aidés par des conditions plus "lissées". Je vais aller sur le site VR pour comprendre un peu mieux. A part ca, Alex Thomson est en tête avec 2 noeuds de VMG de plus que tous les autres... on risque de ne plus le revoir
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@estac10 Tu longes toujours le Portugal ? A priori c'est l'option qui paie pour VR. @Berny55300 tu es ou toi en ce moment ? Pour info : Jeremie Beyou (Charal) retourne sur Les Sables : 1 safran cassé, bastaque brisée (je ne vois pas comment il aurait pu réparer une bastaque qui tienne le Sud sur ce genre de boat). Au fait sur VR, comment on tient compte de létat de la mer ? on va moins vite ? Y a-t-il des risques de casse ?
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@Madigan Pour ma part, c´est mon voisin du dessus dont le père est proctologue par internet qui m´a prévenu du départ du : "Vent des blogs".... ouais je sais mais j'ai des excuses : je suis de la génération Coluche.
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yeah !!!! L´equipement complémentaire ca te sert dans le petit temps ?
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Je me demande si lárrachage n'a pas provoquer un court circuit permament sur le connecteur a la batterie ( sur la carte mère) et du coup ca ne veut pas alimenter la carte ???? !!!
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J'ai essayé mais la lumiere s'allume 1/4 de seconde et il n'a pas le temps de booter. Je reessaierai demain soir, mais je ne pense pas que ca va le faire.... Je me demande bien pourquoi, parce que, sur le bateau jén ai fait fonctionner plusieurs comme ca sur un transfo 12V -> le bon voltage selon le modele et ca fonctionnait dénfer.
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ben non, jái changer le HDD par le SSD pour vérifier que physiquement tout allait bien et j'ai refermé la boite sans rien toucher d'autre. Mais je peux l'ouvrir jeudi (demain et mercredi je ne suis pas dispo).
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bon, je reflechis à tout ca. Je manque totalement déxpérience et de connaissances (jávais meme pas pensé a la pate). Mais ca me tente et je me dis que si je prends le temps, avec láide des crabes, je devrais y arriver.. Ca devrait etre long....
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Je n'ai jamais pris part a une course VR. C'est très compliqué à suivre et c'est vraiment une vraie course avec changement de voile dès quíl faut etc... Je naviguais en père peinard sur l'Atlantique Nord et un poil Sud et sur le Pacifique Nord et Sud. Jamais trempé ma quille dans l'Indien... En tout cas une belle remontada pour toi. Tu suis l'option LeCam et ca semble payant. Bon après faudra te prendre les 2 ou 3 fronts, mais je crois aussi que c'est la meilleure option. Si tu fais trop d'Ouest tu as un risque de te retrouver planté-pétole pas négligeable. Ton option c'est pas trop de vent au début mais ca paye si tu sais passer les fronts au bon moment. Mais pour ca fopadormir . Bonne chasse
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Cool , tu as choisi quoi comme nom ?
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@Delta Yep, la moitié du connecteur est arraché de la carte mère et si une carte neuve coute 100 à 150 avec un I7-6500 (la mienne est supposée porter un I5.... je dois donc vérifier)... je vais certainement choisir cette option car je ne pense pas pouvoir trouver un pro en Algarve assez rapidement pour remettre en route d'ici Noel. Quelles sont les différents composants à démonter de l'ancienne carte et à remettre sur la nouvelle (mémoire additionnelle, etc...) et est-ce que cela nécessite une formation et des outils particuliers ?
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Yo, Ben me voilà devant vous tout penaud..... J'ai acheté un SSD de 1To pour remplacer le HDD (avec alerte SMART) pour gagner en vitesse dans le but de faire de l'édition vidéo ( amateur évidemment avec KDenlive). J'ouvre la boite et muni du YouTube concernant le changement de HDD de mon Asus, je commence par inspecter le zinzin. Je remarque que les batteries sont gonflées (pas trop mais quand même) et qu'il y a pas mal de vert de gris sur les connections USB et autres (c'est l'avantage de la navigation en mer et de la vie à bord). Ensuite je passe à la première étape : débrancher les batteries. Et là, patatras : le connecteur de la carte mère me reste dans les mains. J'ai même pas eu besoin de tirer fort : je l'ai juste pris entre mes doigts et commencer à singer le gus de youtube... Du coup, je suis aller voir un magasin de gamers qui me dit qu'il ne peut pas réparer et que vu l'état de la carte mère, il vaudrait mieux la changer. Alors je viens vers vous pour demander votre avis : 1 - Est-ce que vous pensez possible qu'un professionnel change uniquement le connecteur cassé (pour moi c'est quelques soudures, mais j'y connais rien) et un petit coup de nettoyage du vert de gris ( uniquement sur les connecteurs, le reste parait neuf !) ? 2 - J'ai cherché sur internet une carte mère Asus Q304UA ( j'ai pas su lire de référence directement su la carte elle même et ca pourrait être une Q304UAK qui est nécessaire car les mémoires sont UAK et le proc est UAK selon Speccy et autres). Akemy en a pour 200 Euros + transport ( je suis au Portugal...). Si je commande la bonne référence, est ce qu'un nul peut changer facilement la carte mère ? ( des vis à mettre et des trucs et machins à plugger) sachant que j'attribue le connecteur cassé à l'usure et non à une mauvaise manutention. Accessoirement, existe-t-il une carte mère un poil plus puissante qui serait plugg and play ? 3 - Et dernière chose pour l'instant, est-ce que vous pensez que ca vaut le coût ? ou vaut-il mieux acheter un neuf ? (Perso, je crois avoir le temps de faire les recherches et d'apprendre à le faire, j'ai déjà le SSD et mon compte bancaire fait le yoyo entre rien et presque rien). Merci d'avoir pris la peine de me lire jusqu'au bout. PS : je joins des photos du connecteur brisé et j'ai des photos de la carte mère si besoin etc...
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Salut les crabounets, Habitués aux marées, vous êtes peut être sensibles aux fondus qui décident de se confiner 74 jours et plus (beaucoup plus pour certains ) uniquement pour leur plaisir. 30 de ces précieux personnages sont partis hier et vous pouvez les suivre sur https://www.vendeeglobe.org/fr Et pour vous faire baver un peu :
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@k750 c´était un flat twin R80. La dernière fois que je l´ai vu la roue avant était au dessous de la roue arrière. Dommage , c’était une routière avec carénage et en duo personne ne fatiguait. Des étapes de 600 a 800 km par jour, pas beaucoup plus. A part le freinage sur le mouille , rien a dire. Mais bon, je ne sais pas si il existe une moto dont le freinage sur le mouille ne pose pas problème. L,avantage du flat twin c´est que démontage réglage et remontage se font les doigts dans le nez, sans peur et sans reproche. J´ai pas d`u faire beaucoup plus de 30000kms avec. Je l´avais achetée d´occase a 60 ou 70000 kils. Elle ronronnait comme un ange. Les vieux twins quoi. Le plus gros problème était de ne pas attaquer trop fort dans les virages sinon le moteur pouvait frottouiller un poil. Pour ça le bateau c´est beaucoup plus cool
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Yep, en plus je m'étais juré de ne pas faire de Paris avec la BM, et là je vais au boulot avec ... comme un con. Tout ca pour eviter les embouteillage. Vraiment nul...
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Yo, J'ai eu un flat twin BMW R80 pendant quelques années. En couple c'était cool et on a fait pas mal de Paris- Côte d'Azur et Paris-Landes pour rejoindre le bateau ou des embarquements. Et puis, une vieille qui tournait à gauche pour prendre un sens unique à l'envers tout en grillant un rouge m'a fait voler à trois mètres en l'air sur 50 mètres de long. J'avais un intégral (détruit le truc), et comme je suis particulièrement souple et pas trop lourd (excédent d'une vingtaine de kilos seulement ), j'ai passé quelques semaines à l'hosto et j'en veut toujours à la vieille qui doit être morte à l'heure qu'il est. Ca má pas mal démotivé mais je regarde encore les mecs me passer avec envie..... Sympa de vous lire.
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@MrRaphou OK Merci bien.
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Bonjour à tous, Suite à une mésaventure dont je parlerais dans un autre fil (Hardware) , je viens d'acheter un ASUS Vivobook F512DA au Portugal où je confine actuellement. Évidemment tout est en Portugais et je dois avouer à ma grande honte que je ne maitrise pas du tout cette jolie langue que j'ai bien trop peu pratiquée au Brésil. Je dois changer la langue pour du Français usuel... Je me demandais si en faisant une Mise à jour pour la W10 2004 French dont je dois avoir une vieille clé USB qui traine, ça suffirait. Je me souviens avoir eu des portables Espagnols dont j'avais réussi à changer la langue mais dont les avertissements système (avant le chargement complet de Windows) restaient en espagnol. J'avais fait une manip toute bête - dont je ne me souviens évidemment plus - pour rétablir le tout à ma convenance. Bref un coup de refresh memory serait le bienvenu. Le zinzin est en charge et je ne sais pas quelle version de W10 est fournit (Famille, S, Pro,...) mais j'ai peur qu'en appliquant la maj 2004 en francais je me retrouve avec des problèmes de license. Merci de votre éclairage et expérience.
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Actuellement une grosse promo chez Ivacy : 0,9 Euros par mois pendant 5 ans.... Ca fait une facture de 54 et des brouettes a payer tout de suite avec 30 jours de satisfait ou remboursé. 10 appareils différents, datas illimitées, ... J'en ai pris un hier et installé... ca fonctionne vite ( je me demande si je lái bien installé) et pas de problème pour ce premier jour. 100 pays et 1000 serveurs (jái pas vérifier hein ) Ce que jéspere cést quíls ne mettent pas la clé sous la porte dans 2 mois . Ca doit rester en promo encore pendant 2 ou 3 jours. Ils ténvoient un mail d'activation des que le paiement est accepté. Tu download láppli et tu renseigne le code de connection et le mot de passe et cést parti.
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Coup de gueule: Les courriers qui se perdent ...
Even a répondu à un(e) sujet de Couize dans Le bar du Crabe
@Couize Yep, mais jái láccusé de reception.. Bref, c'était une digression non productive oubliez ça. l'important cést que jái eu aussi plein dáutres courriers envoyés comme ca et que cést cool. -
Coup de gueule: Les courriers qui se perdent ...
Even a répondu à un(e) sujet de Couize dans Le bar du Crabe
Ca c'est hyper cool le coup de la Poste.... surtout pour moi qui suis temporairement `a l''etranger. Sauf que... j'ai envoy'e un RAC par la Poste (web) a Free qui me soutient qu'il ne l'a pas recu ////???? Tu me diras c'est Free et c'est pas la mauvaise foi qui les 'etouffe. Deja que le service general est lamentable, le service client est pire que si tu te retrouvais au texas, noir, la nuit a vouloir demander ton chemin.... Bref, mon exemple n'est qu'un exemple, mais quand tu tombes sur de la mauvais foi.... il faut changer de monture -
Le scan de HDTune indique qu'aucun block n'est endommagé ! Il indique aussi le même nombre de secteur réalloués (je pense que c'est un simple affichage des données SMART) que Speccy et autres avec la couleur jaune règlementaire. Quelle confiance peut-on faire à ces données de scan de HDTune ? Demain, je m'occupe d'UBCD.... (jái déjà fait la clé) mais aujourd'hui c'est les 3 matchs des 6 nations ( je sais c'était hier mais ici pas de teloche francaise alors download Youtube et de touts facons j'aurais pas assez de bierre pour tout le monde).