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Les ingénieurs rivalisent d'"ingéniosité " pour que tu repasses chez le fabricant.

Il y a 6 heures, zelandonii a dit :

Les ingénieurs rivalisent d'"ingéniosité " pour que tu repasses chez le fabricant.

il faut être tordu en effet pour aller mettre sa là

Je ne vais pas t'apprendre à toi comment sont conçus de manière aberrante certaines parties des voitures.

il y a 26 minutes, zelandonii a dit :

Je ne vais pas t'apprendre à toi comment sont conçus de manière aberrante certaines parties des voitures.

correct, une vanne Egr par exemple ou un refroidisseur Egr ou il faut démonter une moitié de voiture 

pour diagnostiquer c'est facile physiquement ou avec le pc - logiciel de diag mais pour démonter et accédez

Modifié le 20 janvier 2023 par Delta

Le 20/01/2023 à 14:18, Delta a dit :

correct, une vanne Egr par exemple ou un refroidisseur Egr ou il faut démonter une moitié de voiture 

pour diagnostiquer c'est facile physiquement ou avec le pc - logiciel de diag mais pour démonter et accédez

Sans aller jusqu'à une vanne EGR, simplement changer une ampoule de phare sur un Scénic est impossible sans passer par des démontages scabreux. Eh oui les fabricants et constructeurs détestent les bricoleurs qui les empêchent de facturer au prix fort des interventions qui devraient être à la portée de n'importe qui (bon, OK pour un pile de portable il faut quand même un tournevis)