Delta

pourquoi êtes vous en mode sans échecs...??? On est en mode sans échec quand on a un souci matériel ou drivers vraiment instable. Et le fait d'aller en mode sans échecs fait booter le pc avec le strict minimum vital

non pas maintenant allez dans gestionnaire de peripherique ici : cliquer sur carte graphique pour développer ce que cela dit.

C'est bien votre CG et ou le drivers qu'elle encaisse pas. On vas tenter ceci : https://www.iobit.com/fr/driver-booster.php c'est un logiciel que je travail souvent avec. Installez le et faite bien attention de décocher les choses accessoires qu'il veut vous faire installer. Lancer le. et faite un screen de ce qui vous presentera

donnez la photo du bsod

faire un test ne mange pas de pain juste un peut de temps... Pas besoin d'activé Widows pour ce test mettre un W7 dessus c'est pour voir les différences dans le comportement du pc avec un drivers CG optimisé. Si il réagit de la même façon avec W7 ou Vista, on peut commencer a se dire que la CG accepte vraiment pas le driver optimisé car elle devient faible ou un début de problème avec elle. Peut être aussi l'entretien du pc qui est a faire a l’intérieur voir si il y aurai pas d'emcombrement. tentez une fois celui ci : Driver Version: 9.18.13.4144 Release Date: 2015-02-03 File Size: 216.02M Supported OS: Windows 10 32 bit, Windows 8.1 32bit, Windows 7 32bit, Windows Vista 32bit https://www.driverscape.com/download/nvidia-geforce-8600m-gt

hello, petite incursion en catimini. Qu'avez vous d'activé au lancement du pc Ensuite, tentez une fois en shootant (fin de tache) les 34 processus en cliquant droit sur l'intitulé de firefox dans votre gestionnaire de tache. Vous perdrez surement la ligne ici avec le crabe, pas de souci vous relancer une page firefox et vous revenez sur le crabe. Regarder aussi si les processus de firefox sur le gestionnaire de tache reviennent a la volée.

hello, donc on peut probablement penser a un driver CG qui n'accepte pas, une surchauffe ou début de surchauffe quand on lui met un driver optimisé pour que la CG puisse déployer ses capacité. il faudrait voir pour nettoyez une bonne fois ce pc et bon je ne suis pas particulièrement fan de vista, je préfère W7 ou W8. Ce pc avec un T7100 ou T7700 comme CPU est pour moi capable de relever le défi du W7 ou W8 j'ai déjà mis un W10 sur ce type de CPU.

Sans ce driver donc en driver je vais dire "de base" il est stable ?

tentez une fois même que vous avez Vista. alors DDU c'est le déinstallateur spécial pour driver Nvidia. https://lecrabeinfo.net/telecharger/display-driver-uninstaller-ddu ok... essayer donc avec DDU et ensuite installer le drivers

niveau bruit, est t'il nerveux fait t'il du bruit ou turbine t'il tres fort .

tentez une fois celui ci : https://www.nvidia.fr/download/driverResults.aspx/110348/fr passer par DDU pour supprimer tout ce qui a ete installer de cette CG 8600

hello, quelle systeme d'exploitation quelle drivers avez vous mis pour la CG niveau nettoyage et encrassement interne, qu'est ce que cela donne.

Hello, aucun souci, reviens avec de bonne nouvelles et si il faut on continuera pour trouver une soluce

oui ...

Hello, c'est possible, mais avoue quand-même que comme par hasard c'est l'Afrique encore une fois qui est sous cette perturbation naturel de la carte plane de la projection de Mercator qui déforme la surface etc etc Essaye une fois de faire le même jeu sur les US tu vas voir si sa vas durer longtemps cette logique naturel

VOUS N'APPRENDREZ JAMAIS CELA À L'ÉCOLE. ° Superficie Afrique = 30,37 millions de km2 ° Superficie Chine = 9,6 millions de km2 ° Superficie US = 9,8 millions de km2 ° Superficie Europa = 10,18 millions de km2 ● L'Afrique est plus grande que toute l'Europe, la Chine et les États-Unis réunis. ● Mais sur la plupart des cartes du monde, l'Afrique est représentée en taille réduite. Ceci est délibérément fait pour créer l'effet visuel d'une petite Afrique pour manipuler, laver le cerveau et tromper les Africains où qu'ils soient. - L'Afrique compte 60% de terres arables. - L'Afrique possède 90% des réserves de matières premières. - L'Afrique détient 40% de la réserve mondiale d'or. - Afrique, 33% de réserve de diamants. - L'Afrique possède 80% de la réserve mondiale de Coltan (minéral pour la production de téléphone et d'électronique), principalement en République Démocratique du Congo. - L'Afrique possède 60% des réserves mondiales de cobalt (minéral pour la fabrication de batteries de voiture). - L'Afrique est riche en pétrole et en gaz naturel. - L'Afrique (Namibie) possède le littoral poissonneux le plus riche au monde. - L'Afrique est riche en manganèse, en fer et en bois. - L'Afrique est trois fois la superficie de la Chine, trois fois la superficie de l'Europe, trois fois la superficie des États-Unis d'Amérique. - L'Afrique compte trente-cinq millions de km2 (30 875 415 km2). - L'Afrique compte 1,3 milliard d'habitants (la Chine compte 1,4 milliard d'habitants sur 9,6 millions de km2). Ce qui signifie que l'Afrique est SOUS-PEUPLE. - Les terres arables de la République Démocratique du Congo sont capables de nourrir toute l'Afrique. Et toutes les terres arables de l'Afrique sont une corde pour nourrir le monde entier. - La République Démocratique du Congo possède d'importants fleuves qui peuvent illuminer l'Afrique. Le problème est que certaines personnes ont déstabilisé la RDC pendant des décennies. - L'Afrique est un continent culturellement diversifié en termes de danse, de musique, d'architecture, de sculpture, etc. - L'Afrique abrite 30.000 recettes et herbes médicinales que l'Occident modifie dans ses laboratoires. - L'Afrique a une population mondiale jeune qui devrait atteindre 2,5 milliards d'ici 2050. ● L'AFRIQUE REPRÉSENTE LE FUTUR DE L'HUMANITÉ De quoi avons-nous besoin pour utiliser efficacement nos ressources ? D'un bon programme scolaire bien sûre...

Une bonne leçon... L'informatique c'est pareil ... Sauf que vouloir faire tout sois même sans aucune connaissance coutera forcement plus chère le jours ou sa foire.. Le moteur d'un vaisseau géant est tombé en panne et personne n'a pu le réparer, alors ils ont embauché un ingénieur mécanique avec plus de 30 ans d'expérience. Il a inspecté le moteur très soigneusement, de haut en bas. Après avoir tout vu, l'ingénieur a déchargé son sac et sorti un petit marteau. Il a frappé quelque chose doucement. Bientôt, le moteur a repris vie. Le moteur a été réparé ! Une semaine plus tard, l'ingénieur a mentionné au propriétaire du navire que le coût total de réparation du navire géant était de 20 000 $. "Quoi ?! " a dit le propriétaire. "Tu n'as presque rien fait. Donnez-nous une facture détaillée. " La réponse est simple : Tap avec un marteau : 2 $ Savoir où frapper et combien frapper : 19 998 $ L'importance d'apprécier son expertise et son expérience... parce que ce sont les résultats de luttes, d'expériences et même de larmes. Si je fais un travail en 30 minutes c'est parce que j'ai passé 20 ans à apprendre à faire ça en 30 minutes. Tu me dois des années, pas des minutes. Auteur inconnu

Tu habite où encore ??? J'ai les pizza !!! Les incroyables habitations de montagne à Copenhague. Le toit d'une résidence est le jardin d'une autre.

A tout les jeunes et les Fangio !!! A lire sa vous calmera Réflexion morale Un avion de passagers AIRBUS A380 survole l'Atlantique en direction de sa destination. C'est un vol très calme et stable à 900 km/h et 41 000 pieds, quand soudain il est interrompu par l'apparition d'un avion de chasse F-18 à près de 1 900 km/h. Le pilote de l'avion de chasse ralentit, vole à côté de l'AIRBUS en formation et salue le pilote de l'avion de chasse par radio : - Le vol s'ennuie ? Le pilote d'Airbus répond ébahi : - Quoi ? Le pilote de chasse sans préavis inverse le chasseur, accélère, effectue une légère piqûre puis remonte en franchissant la barrière du son, continue à monter rapidement à une vitesse et à une hauteur vertigineuses, puis redescend presque au niveau de la mer en une piquée impressionnante. Il ralentit et se remet à côté de l'Airbus et demande : - Qu'est-ce que tu en penses ? Le pilote d'Airbus répond : - Très impressionnant, mais maintenant regarde ! Le pilote d'avion de chasse regarde Airbus A321, mais c'est bon... l'avion commercial continue à voler droit et à niveau avec la même vitesse et l'altitude. Après cinq minutes, le pilote d'Airbus dit à la radio : - Qu'est-ce que tu en penses maintenant ? Le pilote de l'avion de chasse demande confuse : - Qu'est-ce que tu as fait ? Alors le pilote commercial rit et répond : - Je me suis levé du siège, me suis dégourdi les jambes, je suis allé aux toilettes à l'arrière, pris une tasse de café, mangé un beignet à la cannelle et réservé pour les trois prochaines nuits, dans un hôtel 5 étoiles, payé par mon employeur. La morale de l'histoire est : « Quand on est jeune, la vitesse et l'adrénaline semblent être d'excellentes compagnie, mais en vieillissant et en devenant plus sage, le confort et la paix ne doivent pas non plus être sous-estimés. " Ce concept est appelé en anglais S.O.S., les acronymes de Slower, Older, Smarter (plus lent, plus vieux, plus intelligent). Dédicace à tous mes amis qui se rapprochent de plus en plus du S.O.S P.S. si vous vous y connaissez beaucoup en aviation et aéronefs commerciaux ou de combat, nous ne sommes pas intéressés... Nous voulons juste encourager la lecture en vous.

Hello, j'ai désactivé mon trackpoint sur un compaq 8710P sans que la souris ne sois affecté par cette désactivation. le pad lui fonctionne mais plus le point bleu et je pense les 3 petites touche qui se suive en dessus de CVBNM ne marche plus. Mais le pad classic tactile et ses 3 boutons eux fonctionne bien.

Hello, j'ai déplacer votre sujet dans la bonne section. @Longaripa vas venir vous voir prochainement. a bientôt,

Je suis arrivé à l'adresse et je klaxonne. Après avoir attendu quelques minutes, j'ai encore klaxonné. Comme ça allait être ma dernière balade de mon quart de travail, j'ai pensé à partir, mais à la place, j'ai mis la voiture dans le parking et je suis allé à la porte et j'ai frappé.. « Juste une minute », répondit une voix fragile et âgée. Je pouvais entendre quelque chose traîné à travers le sol. Après une longue pause, la porte s'est ouverte. Une petite femme dans les 90 ans se tenait devant moi. Elle portait une robe imprimée et un chapeau de boîte à pilules avec un voile épinglé dessus, comme quelqu'un d'un film des années 1940. À ses côtés, il y avait une petite valise en nylon. L'appartement semblait que personne n'y avait vécu depuis des années. Tous les meubles étaient recouverts de draps. Il n'y avait pas d'horloge sur les murs, pas de bibelots ou d'ustensiles sur les comptoirs. Dans le coin, il y avait une boîte en carton remplie de photos et de verres. 'Pouvez-vous porter mon sac à la voiture ? ' elle a dit. J'ai pris la valise au taxi, puis je suis revenu aider la femme. Elle a pris mon bras et nous avons marché lentement vers le trotttoir. Elle n'arrêtait pas de me remercier pour ma gentillesse. « Ce n'est rien », lui ai-je dit.. « J'essaie juste de traiter mes passagers comme je voudrais que ma mère soit traitée. '' « Oh, tu es un si bon garçon », a-t-elle dit. Quand nous sommes montés dans le taxi, elle m'a donné une adresse et m'a demandé : "Pourriez-vous conduire à travers le centre-ville ? '' « Ce n'est pas le chemin le plus court », répondis-je rapidement.. « Oh, ça ne me dérange pas », a-t-elle dit. Je ne suis pas pressé. Je suis en route pour un hospice. ’ J'ai regardé dans le rétroviseur. Ses yeux brillaient. « Je n'ai plus de famille », a-t-elle poursuivi d'une voix douce.. « Le médecin dit que je n'ai pas beaucoup de temps. ' J'ai tranquillement atteint et j'ai éteint le compteur. 'Quel itinéraire voulez-vous que je prenne ? ' J'ai demandé. Pendant les deux prochaines heures, nous avons traversé la ville. Elle m'a montré l'immeuble où elle avait autrefois travaillé comme opératrice d'ascenseur. Nous avons traversé le quartier où elle et son mari avaient vécu quand ils étaient jeunes mariés. Elle m'a fait me garer devant un entrepôt de meubles qui avait autrefois été une salle de bal où elle était allée danser quand elle était petite. Parfois, elle me demandait de ralentir devant un bâtiment ou un coin particulier et s'asseyait à regarder dans l'obscurité, sans rien dire. Alors que le premier soupçon de soleil créait l'horizon, elle a soudainement dit : « Je suis fatigué. Allons-y maintenant. Nous avons conduit en silence à l'adresse qu'elle m'avait donnée. C'était un bâtiment bas, comme une petite maison de convalescence, avec une allée qui passait sous un portique. Deux infirmiers sont venus au taxi dès que nous sommes arrivés. Ils étaient sollicités et intentionnels, la regardant chaque mouvement. Ils devaient l'attendre. J'ai ouvert le coffre et pris la petite valise à la porte. La femme était déjà assise dans un fauteuil roulant. 'Combien je vous dois ? ' demanda-t-elle, entrant dans son sac à main. "Rien", ai-je dit. « Vous devez gagner votre vie », répondit-elle. « Il y a d'autres passagers, » ai-je répondu. Presque sans réfléchir, je me suis penché et lui ai fait un câlin. Elle s'est accrochée à moi fort. « Vous avez donné à une vieille femme un petit moment de joie », dit-elle. ' Merci. ' J'ai serré sa main, puis je suis entré dans la lumière du matin... Derrière moi, une porte fermée. C'était le son de la clôture d'une vie.. Je n'ai pas pris d'autres passagers ce quart de travail. J'ai conduit sans but perdu dans mes pensées. Pour le reste de cette journée, je pouvais à peine parler. Et si cette femme avait eu un conducteur en colère, ou quelqu'un qui était impatient de finir son service ? Et si j'avais refusé de prendre la course, ou si j'avais klaxonné une fois, puis que j'étais parti Sur un rapide examen, je ne pense pas avoir fait quelque chose de plus important dans ma vie. Nous sommes conditionnés à penser que notre vie tourne autour de grands moments. Mais les grands moments nous surprennent souvent inconscient-beaument enveloppés dans ce que les autres peuvent considérer comme un petit. LES GENS PEUVENT NE PAS SE SOUVENIR EXACTEMENT DE CE QUE VOUS AVEZ FAIT, OU DE CE QUE VOUS DITES ~ MAIS~ ILS SE SOUVIENDRONT TOUJOURS COMMENT VOUS LES AVEZ FAIS SENTIR. Au fond de cette grande histoire se trouvait une demande pour faire suivre ceci - j'ai supprimé cette demande parce que si vous avez lu jusqu'à ce point, vous n'aurez pas à vous demander de la transmettre, vous le ferez simplement... La vie n'est peut-être pas la fête que nous espérions, mais tant que nous sommes ici, autant danser.

hello, soit la touche FN plus une autre touche. Il faut voir sur le clavier. soit une petite opération déconnecter la nappe plate (câble) du pad souris donc démonter le pc.

Ce que j'aime dans cette photo et ce récit c'est que c'est un militaire qui fait vraiment ce pour quoi il est fait et c'est une cause noble. Après tout, nos, plutôt les militaires sont là aussi pour nous protéger mais pas que les humains. Maintenant il y a pas que lui, je suis sûr que partout en France des militaires serai honorer de faire cette protection Qu'en pense notre @zelandonii prêt a aller faire cela dans un cadre de rêve

Hello, Sa c'est un militaire que j’honore Respect et force a lui Najin, 33 ans, l'une des deux dernières rhinocéros blancs du nord (Ceratotherium simum cottoni) et son gardien, Zachary Mutai, à Ol Pejeta Conservancy au Kenya. Najin est surveillée par un militaire pour que les braconniers ne la tuent pas. Comme il n’y a plus de mâle et que l’espèce voisine : le rhinocéros blanc du sud (Ceratotherium simum simum) est moins menacée, des ovules prélevés sur les deux dernières femelles : Najin et Fatu ont été envoyés en Italie dans un laboratoire spécialisé dans la fertilisation. Celui-ci utilise le sperme de deux rhinocéros mâles décédés. Les douze embryons viables proviennent de la plus jeune des deux femelles : Fatu. Ces embryons seront ensuite confiés à des mères porteuses de la sous-espèce voisine, le rhinocéros blanc du sud. Pour mémoire, le rhinocéros blanc du nord vit sur Terre depuis 26 millions d’années et ils étaient encore plus d’un million à la fin du XIXe siècle. Photo : Matjaz Krivic