Bonjour, excellent le Fazer, une centaine de chevaux, j'ai eu la 600 bandit dès le permis obtenu.
Nombre de mes potes ont passé leur permis après la 50taine, on fait de bonnes ballades avec une mentalité de motards cools et sympas. Certains ont des sportives, Kawa et Ducati, mais les autres nous avons des 1100 RT, Goldwyng 1600,1800, 1800 Trike, Virago, Transalp, Honda 250, très disparate, mais vraiment chouette. C'est vrai qu'il faut faire du plateau. Après chaque période d'inactivité motarde, je reprends des cours de moto plateau afin de reprendre confiance et d'avoir les bons réflexes. Ceci dit, je préfèrerai tomber avec leur moto qu'avec la mienne, un peu égoïste mais jusqu'à présent je ne suis jamais pris de glissade ou quelconque chute.
La prudence est de mise, surtout quand on a un passager, là c'est plus délicat, mais en ballade c'est agréable.
Et pour la passagère, sur certaines motos dont la mienne, le confort est optimale pour lui assurer du plaisir pour la route. Je le précise, il est important de penser au passager si on en a un évidement surtout sur des sportives. J'ai traversé la France sur une sportive en tant que passager pour aller au Bol d'Or, le pilote était excellent, un cdt de BMO avec beaucoup d'expérience motocycliste. A l'arrivée, j'ai compris pourquoi sa femme faisait un poids plume, j'ai perdu 3 kilos sur le trajet....et il y avait le retour à faire...! Donc expérience certes, mais maintenant je reste sur le coté ballade et je pilote, cool mais en sécurité. Petite info ce cher gendarme m'a prêté son bolide pour juste un temps, je lui est rendu très vite, dès que tu ouvres, tu fais drapeau et pour tourner tu dois te coucher, c'est pas mon truc d'avoir les deux mains attachées aux poignées pour éviter que la moto te laisse sur place
